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Buses Rosarinos recibió la Orden de la Viruta 2013
La preservación visual y referencia histórica en la cultura del Tango

El pasado sábado 23 de marzo por la noche, la Casa de la Cultura Arijón, organismo dependiente del Ministerio de Innovación y Cultura de la provincia de Santa Fe realizó su Gran Milonga y 6ta. Entrega de La Orden de la Viruta. + info

Recuerdos de la niñez
Un nostálgico viaje en omnibus del ayer

Recuerdo tantas cosas de los ómnibus de antaño, una multitud de elementos que hacía único a cada coche. Exteriormente el fileteado, los adornos y accesorios, las luces traseras que por forma y disposición eran distintas en cada uno. + info

El baño en los ómnibus
Un elemento que por la comodidad que nos proporciona. merece su atención

En esta nota conoceremos el principio de funcionamiento del mismo y los recaudos necesarios para su mantenimiento. + info

Novedosa Estructura para Carrocerías
Proyecto Valter Silva

El Ingeniero Valter Silva desarrolló un proyecto de ómnibus basado en la estructura espacial contínua, un concepto que revolucionaría todo lo conocido hasta el momento en fabricación de ómnibus. + info

Omnibus Ferroni

En 1986 llegó a Rosario en forma experimental un ómnibus que incorporaba numerosos cambios a lo conocido por entonces. En esta nota vamos a recordarlo. + info

Los Omnibus MAN en Rosario

Los omnibus MAN fueron adquiridos por la Provincia de Santa Fe para paliar el serio problema del transporte urbano las ciudades, entre ellas Rosario cuya empresa de transporte municipal había sido intervenida recientemente + info

Tranvía 22 y Línea 58, 114 y Ronda del Centro de Omnibus

Comenzó siendo la línea tranviaria número 22, luego como ómnibus el 58, más tarde renumerada como 114 y tras un período de ausencia de casi una década reaparece como “Ronda del Centro”+ info

Rosario suma al transporte público histórico
Unidades totalmente restauradas se incorporan al patrimonio de la ciudad.
Al trolebus Fiat de 50 años se le suma un nuevo compañero, un colectivo de los años 40 recuperado por la Empresa Estatal Semtur y restaurado enteramente. + info

La Ordenanza 3946/85
Cambio de numeración de Líneas en el TUP
La Ordenanza 3946/85 establecía mediante el decreto 2336 el llamado a licitación para atender el servicio de omnibus urbanos renumerando todas las líneas desde el número 101 al 163. + info

Historia del Trolebus en Rosario
A pesar de que hubieron frustradas intenciones por instalar una red de trolebuses en Rosario, fué el rosarino Dr.Alejandro Gómez -Vicepresidente de la Nación- quién en 1958 dió el impulso necesario para hacer realidad el proyecto. + info

El Electrobus
Combustibles alternativos, tecnologías híbridas, ecología y contaminación ambiental son términos muy usados en la actualidad, pero tres décadas atrás en Rosario se desarrollaba tecnología muy avanzada para la época + info
   
 
 


Buses Rosarinos galardonado con la
" Orden de la Viruta 2013"
como custodio de la Memoria Visual y Referencia de la Ciudad

 

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Historias del Transporte Urbano
Lineas 2 - 301 y 112
Una Historia Centenaria
Un servicio que se inició con el tranvía y continúa hasta nuestros días
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La última letra
La línea E fué la última del transporte urbano que circuló identificada por una letra y que había sido creada por la EMTR + info
Línea 103
La 103 es el resultado de la fusión de varias líneas de ómnibus, trolebuses, tranvías y líneas suburbanas que abastecían al conurbano rosarino .+ info

Conmemorativas
10 años de vida
El Grupo Busólogo Rosario nació el 29 de septiembre de 2001 y hasta la fecha sigue sumando aficionados y entusiastas.del transporte público de pasajeros + info
Terminal de Omnibus de Rosario
Inaugurada el 1 de diciembre de 1950 como Estación de Omnibus Coronel Perón, fué la primera de su tipo en el país y la más grande de América.+ info
Pionera en la web
El 15 de mayo de 2000 aparece Buses Rosarinos por vez primera en Internet, Colectivos - Omnibus y Trolebuses de Rosario y Argentina. .+ info
Encuentro Busólogo 10mo Aniversario
El 8 de Octubre pasado celebramos en Rosario los 10 años del Grupo Busólogo Rosario en compañia de colegas de todo el paìs. Una jornada memorable que compartimos con todos uds. + info
1961 - 3 de Diciembre - 2011
50 AÑOS de la Linea K de Trolebuses
Cuando parecía que no quedara mucho más por agregar a tantas historias escritas sobre la línea K, de trolebuses, la conmemoración de este medio siglo de vida, sigue demostrandonos que el transporte urbano eléctrico no pierde vigencia. + info

Eventos

II Conferencia de Transporte Sustentable, Calidad de Aire y Cambio Climático

Llevada a cabo en Rosario del 11 al 13 de Mayo de 2011, se desarrollaron en los salones del Centro de Convenciones de City Center y contaron con un nutrido número de participantes locales, nacionales e internacionales. .+ info

15º. Muestra de Maquetismo Villa Maria
Los días 2, 3 y 4 de Septiembre de 2011 en el Salón del Gimnasio del Club Central Argentino organizada por la Agrupación Maquetista de Villa María. Allí estuvimos y te invitamos a revivir en imàgenes todo lo vivido + info
   
   
   

 

 

Eventos
Industria
Arqueologia
Chasis

4to.Encuentro Busólogo San Luis
15 y 16 de diciembre de 2012

Este año fué SAN LUIS quién nos recibió para vivir dos días de intensa actividad en la cual pudimos combinar temas que hacen a nuestra actividad con recorridos por lugares con paisajes increíbles. + info


Urbanos Rosarinos
Omnibus de línea carrozados en Rosario

La producción de carrocerías para ómnibus urbanos en la ciudad de Rosario comienza a asomar las crestas en los años 50 con dos firmas que lograron alcanzar el liderazgo en el rubro: Cametal y Decaroli . + info

Arqueología Busóloga II
Transportes Saladillo

Esta nota es muy especial pués además de tratarse de un ómnibus que circuló en nuestra ciudad lleva consigo una historia ligada a la industria carrocera local. + info

La Era de los Zanello en Rosario
Un chasis que intentó dar batalla

Sobre el fin de la decada del 80, Rosario se vio revolucionada por la llegada de una nueva marca de Chasis, que queria competir con los clasicos Mercedes Benz de entonces + info

 



Omnibus Articulados
A los rosarinos nos pareció una utopía, hoy es una realidad en varias ciudades argentinas
Sin embarco pocos conocen que Rosario fué pionera en el desarrollo de chasis articulados en el país.

+ info

La primer colectivera
En mayo de 1979 Marta Inés Martinez se sienta en el puesto de conducción de un ómnibus del transporte urbano, más precisamente en la línea 303 a cargo de la Empresa de Transporte Fisherton S.R.L. para convertirse en la primer “colectivera” de Rosario. + info

Genealogía Busóloga
Una de las múltiples fascetas que tiene la busología es la de conocer el paradero de viejos ómnibus o bien determinar el orígen de coches que terminada su vida útil al servicio del transporte de pasajeros se convirtieron en camión, furgón, motor home o transporte escolar
+ info
Los doble piso aprueban ensayo de vuelco
Así lo demuestran las pruebas realizadas por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI)
La decisión de someter a ensayos a prototipos de unidades de doble piso fue una iniciativa de la Secretaría de Transporte tras los cuestionamientos acerca de si estos micros tenían la suficiente estabilidad. + info
56 Líneas, un análisis en el tiempo
Ha pasado casi medio siglo de aquella histórica transformación del transporte urbano de Rosario, en que el servicio fue transferido a la actividad privada ante la imposibilidad del municipio de seguir sosteniendo una prestación que le arrojaba cuantiosas perdidas.
. + info

 

Grandes Marcas
Chevrolet
Mencionar al Chevrolet o "chivo" es introducirse en la historia del transporte urbano rosarino + info
Las Cotorras
Los omnibus Ford Wayne asumieron la función de las últimas líneas tranviarias levantadas el 12 de febrero de 1963. info
Bedford
Con su característica trompa “picuda” cualquier carrocería le sentaba bien y se destacaron por su elegancia. .+ info

 

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